寶路達新材料有限公司有近二十年的路橋施工經(jīng)驗，今天針對舊橋加固維修的常用方法來給大家介紹下。
橋梁加固維修的方法不是單一的，是一個綜合施工過程。必須先將橋梁中的病害裂縫、麻面等表層問題處理完后方可進行下一步。
從橋梁加固的部位來分，橋梁可分為上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固。整體橋梁的構(gòu)造分為：上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)，通常橋梁上部分在加固維修時采用的方法為：粘貼密封維修加固法、局部加大截面加固法、體外助力加固法、及增加輔助構(gòu)件法等。橋梁下部分常用的加固方法為：增加鋼筋混凝土套箍、擴大原基礎(chǔ)加固方法、高壓旋噴注漿加固法等。
四個要點完成橋梁加固維修的施工工藝：
首先橋檢公司針對橋梁進行全面檢測，針對現(xiàn)有的病害、問題，橋梁周邊的交通通行情況及將來交通發(fā)展的趨勢，對此橋做出長遠的規(guī)劃方案，再根據(jù)不同的方案所產(chǎn)生的費用進行評估，選擇合理的加固方案。以下為四種為常見的施工方案：
1、橋梁下部分基礎(chǔ)可以充分發(fā)揮擴大優(yōu)勢，可增加鋼筋混凝土，從而滿足橋梁的基礎(chǔ)要求。
2、橋梁加固后，必需在耐久性、結(jié)構(gòu)性、承載力等方面達到通車使用的要求 。
3、舊橋加固工程除了比重新建橋可節(jié)省經(jīng)費60%以上，更重要的是在交通保暢、治理環(huán)境中起到積極的作用。
4、對舊橋加固的經(jīng)濟性、技術(shù)性、可行性等全面綜合評價，可采用合適的加固方法。
